메르세데스 벤츠 전기차 비전 EQXX는 새로운 배터리 기술과 높은 주행거리를 확보한 차량입니다. 실험 주행으로 확인된 벤츠 비전 EQXX의 실험 주행거리 정보 및 테슬라 모델 3와 전비를 비교해 보았습니다. 메르세데스 벤츠 EQXX의 배터리 특징을 정리해 보았습니다.
메르세데스 벤츠 비전 EQXX는 AMG 원 하이퍼카의 탄화 규소 시스템을 기반으로 하며, 아이오닉6와 같이 뒤로 갈수록 좁아지는 빗방울 형태의 디자인으로 공기 역학을 중시한 차량입니다. 벤츠 비전 EQXX의 무게는 1,755kg입니다.
◐ 벤츠 비전 EQXX 주행거리
벤츠 전기차 EQXX는 독일에서 출발해 프랑스까지 주행하였는데 약 14시간 주행 시간 중 고속 도로와 일반 도로를 모두 주행했습니다. 실험 주행시 온도는 3도 ~ 30도였고, 에어컨 가동은 8시간 이상을 했는데도 1회 충전 주행거리가 1,202km가 나왔습니다.
◐ 테슬라 모델 3와 벤츠 EQXX 전비 비교
테슬라 모델 3의 전비는 KWh당 6.1km인데 벤츠 전기차 EQXX의 전비는 KWh당 12km가 측정되었습니다. 벤츠의 2세대 전기차 EQXX는 공기 역학과 에너지 효율에 집중한 차량으로 0.17Cd의 공기저항계수를 가지고 있기에 1,202km의 주행거리와 높은 전비가 가능하다고 생각됩니다.
◐ 메르세데스 벤츠 EQXX 배터리 특징
메르세데스 벤츠 비전 EQXX의 배터리는 100KWh 용량인데 신형 배터리팩은 셀마다 저장하는 전력량이 강화된 모델입니다. 벤츠 EQS와 비교해 배터리 크기는 50% 축소되었고, 무게는 495kg으로 30%가 감량되어 경량화된 특징을 가지고 있습니다.
메르세데스 벤츠 비전 EQXX의 전압 시스템은 타이칸이나 아이오닉의 800V보다 100V 높은 900V로 초급속 충전에 특화되었습니다. 루프에 장착된 117개의 태양광 전지는 에어컨과 조명, 인포테인먼트 시스템 등에 전력 공급을 하게 됩니다. 벤츠 비전 EQXX의 출력은 204마력입니다.
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